Каждый будний день Андрея Кожемякина начинается так же, как и у большинства россиян: к 9 часам его ждут на работе. Только путь от квартиры до машины не совсем стандартный. Молодой человек спускается по пандусу. Кстати, такие приспособления положены всем колясочникам абсолютно бесплатно. 

«Если вы проживаете на первом этаже, для обустройства пандуса вам нужно обратиться в РЭУ, написать заявление, объяснить, что вы являетесь инвалидом-колясочником. Следующий этап – РЭУ совместно с органами соцзащиты занимаются проектированием пандуса. Находят организацию строительную, инженерную. И в течение полугода вам строят этот пандус», – сказал Андрей Кожемякин. 

Если человек с ограниченными возможностями живёт выше первого этажа, для него установят ступенькоход. Так что возможность покинуть пределы своей квартиры есть, продолжает комментировать Андрей. При этом признаётся, что считает спальные районы города приспособленными для инвалидов. Единственной проблемой к передвижению может стать только нечищеный снег. Готовы принимать колясочников и все новые социальные объекты. Один из них попался нам с Андреем по пути. 

«Это моя поликлиника, и с доступной средой дела тут обстоят очень даже замечательно, очень комфортно. Здесь вы видите пандус, ну может быть немножко вот в этом месте он крутоват. Но, тем не менее, пандус есть, подняться по нему можно самостоятельно. Там далее находится широкий лифт для колясочников. То есть, 8-я поликлиника для меня доступна», – отметил Андрей Кожемякин.

Мы едем ежедневным маршрутом на работу к Андрею. С 2011 года он занимает должность диспетчера службы пожаротушения МЧС. Именно это ведомство первым создало рабочие места для инвалидов. Причём, работу Андрей не искал, спасатели вышли на него сами. 

Помимо комфортного рабочего места для инвалидов важны понимание и поддержка коллег. Помочь достать из машины коляску утром – здесь уже своеобразный ритуал. 

Пандусы, свободные проезды и кабинет на первом этаже. Расстояние между столами большое – места для передвижения на коляске хватает. Рабочий график тоже составляется, учитывая особенности трудящихся. Диспетчер службы пожаротушения ГУ МЧС по Белгородской области Юрий Обернихин – друг и коллега Андрея, инвалид первой группы – в МЧС работает уже больше 6 лет. Он сказал: «Тут изначально всё сделано для доступной среды, для доступа на рабочее место. Второстепенные помещения, санузел, кухня, столовая – всё доступно, нас всё устраивает».

Помимо работы основной составляющей дня Андрея является тренировка. Кожемякин – профессиональный спортсмен, чемпион мира по пулевой стрельбе. В тире, расположенном в здании индустриального колледжа, Андрей проводит по три часа в день.

«Наш тир снаружи оборудован электроподъёмником, а внутри – пандусом, туалетом для колясочников. То есть, здесь созданы все условия, чтобы люди занимались спортом», – сказал Кожемякин.

Поручни, пандусы, пологие спуски и подъёмы – при ремонте помещения в колледже постарались учесть все мелочи. В последнее время развитие адаптивного спорта в городе набирает обороты. Наличие таких доступных для тренировок мест – один из залогов вовлечения людей с ограниченными возможностями в любого вида активность

«Нам помогает очень много методической литературы, мы изучаем, обращаемся к ведущим специалистам, чтобы нам подсказывали, как это нужно делать, чтобы было комфортно людям с ограниченными возможностями здоровья», – сказала Елена Стрижакова, директор ГБУ «Центр адаптивного спорта и физической культуры Белгородской области».

Свободное время спортсмен предпочитает проводить с семьёй, прогуливаясь в парке или по центру города. Оценить доступность улиц для колясочников мы решили вместе. Проблемы возникли практически сразу. Почти все места на парковке для инвалидов оказались заняты.

«Я побеседовал с представителем охраны. Он говорит, что чисто физически не успевает гонять этот народ. То есть, вроде бы доступная среда есть, а в итоге её нет. Это нам сейчас посчастливилось поставить машину. И так во многих общественных местах», – сказал Андрей Кожемякин. 

А ведь за оставление машины на специально отведённых для инвалидов местах водителю грозят не только муки совести, но и солидный штраф. Но как позывает практика, сумма в пять тысяч рублей пугает не всех. И подобная ситуация, повторяется на всех парковках областного центра, признается Андрей. 

Парковочное место Андрею найти всё-таки удалось, но проблемы продолжились. Неожиданно один из самых используемых подземных пешеходных переходов, оказался совершенно недоступен.

«Мы столкнулись с такой ситуацией, что нам нужно перейти дорогу. Но дорогу мне здесь в этом месте не перейти. Вроде бы сделан пешеходный переход, сделаны пандусы из швеллера. Но судя по этому углу наклона я даже при чьей-то помощи этого делать не буду, потому что существует риск для здоровья», – прокомментировал Кожемякин. 

Возможность сделать удобный спуск здесь есть, говорит Андрей. Всё упирается в отношение людей и желание построить пандус для использования, а не для галочки. Также мы обратили внимание Андрея на десятки маленьких магазинчиков. Попасть через несколько ступеней внутрь хотя бы одного из них у него не было ни малейшей возможности. Кожемякин предложил решение на примере одного из кафе.

«Эту проблему по идее можно решить, я думаю. Например, пригласить либо хозяина, либо менеджера этого кафе и спросить, можно ли здесь соорудить пандус. И я думаю, эта проблема решится», – считает Кожемякин. 

С нами согласился поговорить менеджер по персоналу заведения. Молодой человек выслушал просьбу Андрея о строительстве пандуса и сообщил хорошие новости: 

«Как раз этот вопрос мы уже поднимали. Буквально через два-три месяца у нас здесь будет всё необходимое. Будем менять весь фасад и делать пандус». Мы продолжаем прогулку. И на протяжении всего пути в центре города не встретили ни одного пригодного для использования пандуса. Например, попасть к банкомату тоже оказалось невозможно.

«Этот вопрос нужно решать с руководством этого банка. Если вы хотите изменить сами доступную среду, вы в первую очередь сами должны сделать замечания, обратиться, написать письмо, а не просто проворчать, поругаться и мимо пройти. Тогда вопрос останется открытым», – сказал Кожемякин.

А вот пешеходный переход около Центрального рынка порадовал: аккуратные спуски, отсутствие неудобных бордюров и тактильные плиты для слабовидящих. Здесь ставим уверенный плюс.

А вот практичность пандуса в универмаге оказалась уже стандартно нулевой. Забраться наверх Андрею удалось только благодаря хорошей физической подготовке.

К сожалению, как показал наш эксперимент, с организацией доступной среды для инвалидов в центре Белгорода возникли сложности. Зачастую, чтобы преодолеть некоторые спуски и подъёмы, приходилось прибегать к помощи прохожих. Обычно в таких ситуация люди всегда идут на встречу, говорит Кожемякин.

Итоговый вердикт Андрея – доступная среда в городе есть. По его мнению, плюсы оказались гораздо весомее минусов. Жизненная позиция инвалидов – первый шаг к созданию их собственного комфорта в городе. Людям с ограниченными возможностями необходимо самим проявлять активность и сотрудничать с проектировщиками, утверждает Кожемякин: «Вы меня попросили поставить оценку по пятибалльной шкале, как в школе. Я бы, наверное, поставил четвёрку с маленьким минусом. Все знают, что четвёрка – это хорошая оценка. Но нужно достигать совершенства. Нужно работать на „пять“».

Достигнуть этого совершенства должен помочь инициированный мэром города Константином Полежаевым проект «Доступная среда». Он стартует в марте и рассчитан на один год. Одно из направлений – создание на сайте «Активный горожанин» интерактивной карты доступности для инвалидов инфраструктуры областного центра. Уже составлен список объектов, ведётся их обследование.

«Ещё один блок работ – это согласование проектов строительства и благоустройства дворовых территорий. Для согласования этих проектов и контроля за проведёнными работами мы будем приглашать экспертов общественных организаций инвалидов, который прошли соответствующее обучение, получили сертификат и лучше всех знают потребности инвалидов», – сказала Наталья Тимофеева, руководитель управления социальной защиты населения администрации Белгорода.

Всего на территории города проживает более 50 тысяч людей с ограниченными возможностями. Из них более 600 – колясочники.